黑车对掐，掐出市场问号

2014-01-08 17:02? 老癸?来源：东南网责任编辑：林雯晶我来说两句

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1月4日晚上，厦门北站广场上，四五十人正“对峙”着，有人甚至动手开打，一个后溪本地人受伤入院。幸好警方及时控制住局面。

事情起因是后溪本地的黑车司机扎外来黑车司机的汽车轮胎，从而引起两伙人冲突。6日下午，集美区委书记倪超牵头召开北站片区交通治安整治推进会，提出实质性解决措施。倪超明确表示：“黑车的事情，在集美，在我们的管辖范围内，绝对不能姑息，绝对不能容忍，更不能允许黑车人员结帮破坏秩序！”（1月7日《海峡导报》）

怎么看怎么有点讽刺的味道。“黑车”，顾名思义，就是非法营运的车辆，是见不得光的。城市里的“黑车”照说应龟缩在角落里黑影中，趁着监管人员不注意偷偷拉一点生意，一见监管人员就像老鼠碰见猫一样，惶惶不可终日。但这里的“黑车”似乎比“白车”还“白”。做起生意来不仅成群结队大摇大摆，还各有各的地盘，一旦越过界线，还敢各招人马“火拼”。

公然在广场上对掐，可见他们猖狂到何种程度。“黑车”在厦门之所以屡打不尽，除了证明我们打击力度还有待加强外，就是我们厦门的市场漏洞，让“黑车”有空子可钻，甚至还能拥有一定的市场。据市民反映，在厦门有些线路，不是公交车下班过早，就是存在出租车挑客甚至拒载现象，加上乘客量猛增，这些都给“黑车”运行留下了很大的空隙。运输市场也和其他市场一样，合法的不占领，非法的就可能会乘隙而入。

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